- [常見問答]簡述灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、蠕墨鑄鐵和球墨鑄鐵的區(qū)別2019年02月25日 15:31
- 灰鑄鐵中石墨為片狀，因在片狀石墨兩尖端易引起應(yīng)力集中，誘發(fā)裂紋產(chǎn)生而致脆裂，故力學(xué)性能差于其余三種鑄鐵。但片狀石墨引起的吸震性能卻好于其余三種鑄鐵。 可鍛鑄鐵是由白口鑄鐵經(jīng)石墨化退火而形成的。石墨為團(tuán)絮狀，雖沒有片狀石墨易引起應(yīng)力集中，卻因石墨組織團(tuán)聚而造成基體組織中出現(xiàn)類似大空洞的缺陷，致使力學(xué)性能降低，力學(xué)性能雖高于片狀石墨，但卻低于蠕墨鑄鐵和球墨鑄鐵。 蠕墨鑄鐵是由普通鑄鐵和澆注時加入孕育劑和球化劑而形成的。石墨為蠕蟲狀，雖然沒有灰鑄鐵和可鍛鑄鐵中石墨組織較為顯著的缺陷
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- [常見問答]淺述離心泵鑄鐵的性能2019年02月20日 13:53
- 離心球墨鑄鐵管目前在業(yè)界已成為供水管的首選材料，并且正逐漸推廣應(yīng)該用燃?xì)夤艿老到y(tǒng)中，其原因在于球墨鑄鐵管具有鋼管的強(qiáng)度與所需的伸長率，但耐腐蝕性能是鋼管的兩倍以上。 球墨鑄鐵管作為一種新型管材，其較好的性能表現(xiàn)在：力學(xué)性能優(yōu)良、節(jié)省金屬；施工簡便、綜合工程造價經(jīng)濟(jì)，可靠性高，耐腐蝕性能，安全供水輸氣；用于供水管線、供水管網(wǎng)、輸油管線管網(wǎng)、輸氣管線管網(wǎng)的領(lǐng)域，使用壽命長球墨鑄鐵是一種鐵、碳、硅的合金，其中碳以球狀游離態(tài)石墨存在。 灰鑄鐵中，片狀石墨對鐵基質(zhì)產(chǎn)生‘割裂
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- [常見問答]簡述離心球墨鑄鐵管2019年02月20日 13:44
- 離心球墨鑄鐵管目前在業(yè)界已成為供水管的首選材料，并且正逐漸推廣應(yīng)該用燃?xì)夤艿老到y(tǒng)中，其原因在于球墨鑄鐵管具有鋼管的強(qiáng)度與所需的伸長率，但耐腐蝕性能是鋼管的兩倍以上。 球墨鑄鐵管作為一種新型管材，其較好的性能表現(xiàn)在：力學(xué)性能優(yōu)良、節(jié)省金屬；施工簡便、綜合工程造價經(jīng)濟(jì)，可靠性高，耐腐蝕性能，安全供水輸氣；用于供水管線、供水管網(wǎng)、輸油管線管網(wǎng)、輸氣管線管網(wǎng)的領(lǐng)域，使用壽命長球墨鑄鐵是一種鐵、碳、硅的合金，其中碳以球狀游離態(tài)石墨存在。 灰鑄鐵中，片狀石墨對鐵基質(zhì)產(chǎn)生‘割裂
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- [常見問答]淺談鑄造廠球墨鑄鐵及球鐵管產(chǎn)品應(yīng)用2019年02月20日 13:33
- 一.球墨鑄鐵的發(fā)展： 球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，目前已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。 二.球墨鑄鐵與鑄鐵的區(qū)別是： 含碳量在2％以上的鐵碳合金。工業(yè)用鑄鐵一般含碳量為2％～4％。碳在鑄鐵中多以石墨形態(tài)存在，有時也以滲碳體形態(tài)存在。除碳外，鑄鐵中還含有1％～3
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- [常見問答]球墨鑄鐵在閥制造上的應(yīng)用2019年02月20日 13:04
- 鑄造行業(yè)的人都知道，閥門制造廠家是球墨鑄鐵的主要使用者，其應(yīng)用方面包括成功地輸送各種酸、鹽和堿性液體。球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。 球墨鑄鐵在閥的應(yīng)用方面的一個有趣的例子是球閥塞由英國Parkfeld制造廠生產(chǎn)。用于1420毫米
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- [企業(yè)動態(tài)]影響減速機(jī)箱體鋼度的原因2019年01月22日 14:39
- 閥門減速箱箱體材料的選擇：考慮到鑄鐵易切削抗壓性能好，并且有一定的吸振性。為了提高力學(xué)性能，閥門減速箱箱體鋼度需要進(jìn)行均勻化退火，因為鑄造過程中形成很多化學(xué)成分偏析，其目的是均勻組織，保證各個截面力學(xué)性能一致，提高力學(xué)性能。 灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能，對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體，單件生產(chǎn)的減速器，為了簡化工藝、降低成本。 閥門減速箱箱體檢查孔用于檢查傳動件的嚙合情況，潤滑狀態(tài)，接觸斑點及齒側(cè)間隙，還可用來注入潤滑油，故檢查孔應(yīng)開在便于觀察傳動
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- [企業(yè)動態(tài)]鑄鐵件怎么分類？2019年01月22日 13:22
- 鑄鐵件是通過球化和孕育處理得到的，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。鑄鐵件綜合性能接近于鋼，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。今天我們來說說鑄鐵件的分類。 白口鑄鐵：碳絕大部分以在鐵素體狀態(tài)存在，斷口亮白色，鐵素體硬而脆，機(jī)制較少應(yīng)用。碳以石墨形式存在 灰鑄鐵：石墨片狀存在 可鍛鑄鐵：團(tuán)絮狀 球墨鑄鐵：圓球狀 蠕墨鑄鐵：蠕蟲狀 在相同基體組織情況下，其中以球墨鑄鐵的力學(xué)性能（強(qiáng)度、塑性、韌
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- [企業(yè)動態(tài)]球墨鑄鐵的主要用途有哪些2019年01月09日 14:53
- 1：壓力管道和配件 球墨鑄鐵用作管道開始時，鐵管道和配件大多數(shù)由主要工業(yè)國家生產(chǎn)，它們的制造、設(shè)計和使用既符合國家標(biāo)準(zhǔn)。就運送水和其它液體來說，早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強(qiáng)度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運行壓力，在鋪設(shè)時能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經(jīng)受多使用條的要求，即經(jīng)受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運輸?shù)?，這里球鐵管道的高強(qiáng)度、高切性和簡單的安裝及連接工藝已經(jīng)證明選用這種材料是果斷的。
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- [企業(yè)動態(tài)]球墨鑄鐵件外觀檢驗2018年12月25日 10:42
- 球墨鑄鐵是一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。球墨鑄鐵件外觀不允許存在：氣孔，夾砂，夾渣，疏松或縮孔等宏觀缺陷以及球化不良，晶粒過大等微觀缺陷。 球墨鑄鐵件不能太干也不能太濕，太干造成模具不好脫落;太濕容易脫落。球墨鑄鐵件型砂造型后，在內(nèi)部表面要用涂沫劑烘干以避免鐵水沖擊砂型而造成砂泥進(jìn)入鑄鐵內(nèi)部，球墨鑄鐵件的烘干涂抹劑的方式一般采用點燃烘干，因為涂抹劑中含有酒精，
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- [企業(yè)動態(tài)]球墨鑄鐵與灰鑄鐵的區(qū)別？2018年11月30日 11:00
- 下面鑄造廠家和大家一起來了解下球墨鑄鐵與灰鑄鐵之間的區(qū)別： 1.球墨鑄鐵的制造成本雖然比灰鑄鐵高，但卻有比灰鑄鐵高得多的強(qiáng)度和韌性，并成 為可以與鑄鋼相比的鑄件選用材料。 2.球墨鑄鐵的抗拉強(qiáng)度比灰鑄鐵、鑄鋼都高，如采用適當(dāng)?shù)臒崽幚恚蛇_(dá)到鍛造碳鋼的水平。并且同一成分的球墨鑄鐵只要采用不同的熱處理工藝，其抗拉強(qiáng)度可在很寬的范圍內(nèi)變化(400-1500MPa)。 3.在相同的抗拉強(qiáng)度條件下，球墨鑄鐵的屈服強(qiáng)度比鋼高，這是球墨鑄鐵可作為結(jié)構(gòu)材料的一個很寶貴的性能，也是日益廣泛地被
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- [企業(yè)動態(tài)]灰鐵鑄件的澆注溫度2018年11月30日 09:38
- 灰鐵鑄件是機(jī)械廠家制造機(jī)械的重要組成結(jié)構(gòu)，它們是由灰鐵鑄件廠家生產(chǎn)出來的，在生產(chǎn)的時候需要經(jīng)過很多的工藝流程，下面我們要了解的是它的澆注溫度。 在生產(chǎn)灰鐵鑄件時，最重要的一個步驟應(yīng)該就算是溫度的把握了，如果溫度掌控不好可能會大大提高廢品比例，甚至直接使產(chǎn)品報廢。在進(jìn)行燒制時，如果澆注溫度過低時可能形成的缺陷：第一種，硫化錳氣孔，可以通過改善鐵液純度,從而有效地防止這類缺陷。第二種，砂芯氣體引起的氣孔，一般是由砂芯排氣不良而引起。第三種，液體夾渣加工后灰鑄鐵件表皮之下會發(fā)現(xiàn)一個
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- [企業(yè)動態(tài)]球墨鑄鐵常見元素有哪些2018年11月19日 16:00
- 今天，小編就帶大家去了解球墨鑄鐵常見的元素有哪些？該怎么去選擇？化學(xué)成分主要包括碳、硅、錳、硫、磷五大常見元素。對于一些對組織及機(jī)能有特殊要求的鑄件，還包括少量的合金元素。同普通灰鑄鐵不同的是，為保證石墨球化，球墨鑄鐵中還須含有微量的殘留球化元素。 1、碳及碳當(dāng)量的選擇原則：碳是球墨鑄鐵的基本元素，碳高有助于石墨化。因為石墨呈球狀后石墨對機(jī)械機(jī)能的影響已減小到最低程度，球墨鑄鐵的含碳量一般較高，在3.5～3.9%之間，碳當(dāng)量在4.1～4.7%之間。鑄件壁薄、球
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- [企業(yè)動態(tài)]球墨鑄鐵常見元素有哪些2018年11月19日 16:00
- 今天，小編就帶大家去了解球墨鑄鐵常見的元素有哪些？該怎么去選擇？化學(xué)成分主要包括碳、硅、錳、硫、磷五大常見元素。對于一些對組織及機(jī)能有特殊要求的鑄件，還包括少量的合金元素。同普通灰鑄鐵不同的是，為保證石墨球化，球墨鑄鐵中還須含有微量的殘留球化元素。 1、碳及碳當(dāng)量的選擇原則：碳是球墨鑄鐵的基本元素，碳高有助于石墨化。因為石墨呈球狀后石墨對機(jī)械機(jī)能的影響已減小到最低程度，球墨鑄鐵的含碳量一般較高，在3.5～3.9%之間，碳當(dāng)量在4.1～4.7%之間。鑄件壁薄、球
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- [根欄目]墨鑄件加工的縮孔問題2018年10月29日 10:08
- 球墨鑄件加工是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄件加工已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。 下面小編來說一下關(guān)于球墨鑄件加工縮孔縮松的原因： 1、控制稀土和鎂的含量。稀土和鎂都是穩(wěn)定碳化物的元素，它們會降低球化率，增加球鐵的白口傾向，使濰坊球墨鑄件加工的石墨膨脹減少。 2、提高碳當(dāng)量。如果濰坊球墨鑄件加工的碳當(dāng)量不足，就會產(chǎn)生縮孔縮松的現(xiàn)象，如果想減少縮孔縮松，就要提高碳當(dāng)量，提
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- [根欄目]鑄造廠淺談飛輪殼鑄造工藝2018年10月29日 09:51
- 鑄造工藝是每一個鑄造廠的“頂梁柱”，鑄造廠淺談飛輪殼鑄造工藝。 飛輪殼是汽車動員機(jī)的一個重要根基件，對動員機(jī)起著支持和掩護(hù)感化?在利用進(jìn)程中，特別是在前置后驅(qū)的重型載貨汽車及大?中型客車中，飛輪殼裂損是汽車動員機(jī)的一種罕有差錯?招致該差錯的成分較多，材質(zhì)是此中的一個重要緣故原由原由?因為臨蓐工藝的成績，柴油動員機(jī)飛輪殼均采納灰鑄鐵?在利用進(jìn)程中，灰鐵飛輪殼時有毀壞，而且損害處大多在統(tǒng)一地區(qū)，闡發(fā)其緣故原由原由發(fā)明：除利用?培修等方面的緣故原由原由外
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- [根欄目]球墨鑄件的優(yōu)勢及工藝2018年10月27日 15:42
- 一、球墨鑄件的優(yōu)勢:實型鑄造生產(chǎn)中采用聚苯乙烯泡塑模樣,應(yīng)用味喃樹脂自硬砂造型.當(dāng)金屬液澆 鑄型時,沫塑料模 樣在高漫無邊際金屬液作用下迅速氣化,燃燒而消夫,金屬液取代了原來泡汪塑 料所占據(jù)的位置,冷卻凝固成與模樣形狀相同的實型鑄件.樹脂砂型剛度好.這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹,有效地消除縮孔,縮松缺陷,實現(xiàn)灰鑄鐵,球 墨鑄鐵件的少冒口,無冒口鑄造. 球墨鑄件件均為高品質(zhì)的精鑄或砂鑄件,合理的設(shè)計,精密的加工與完善的質(zhì)量控制使奧米泵具有低振動,低噪音,高效率及高壽命
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- [根欄目]球墨鑄鐵件表面鍍鋅的作用，你真的明白嗎？2018年10月27日 14:21
- 球墨鑄鐵是一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。 球墨鑄鐵件的性能接近碳鋼，但它鑄造性能好容易成型，加工性能優(yōu)于鑄鋼，比鋼更耐熱、耐蝕、耐磨?！∏蚰T鐵的抗拉強(qiáng)度、塑性和韌性要比碳鋼低。雖然球墨鑄鐵的機(jī)械性能不如鋼，但由于石墨的存在，卻賦予球墨鑄鐵許多為鋼所不及的性能。如良
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- [根欄目]轉(zhuǎn)子鑄鐵件是一類性能優(yōu)越的球墨鑄鐵2018年10月27日 14:20
- 鑄鐵是含碳量大于2.14%的鐵碳合金，鑄鐵中的碳以石墨形態(tài)析出，若析出的石墨呈條片狀時的鑄鐵叫灰口鑄鐵或灰鑄鐵;呈團(tuán)絮狀時的鑄鐵叫白口鑄鐵或碼鐵;而呈球狀時的鑄鐵就叫球墨鑄鐵。球狀石墨對金屬基體的割裂作用比其它形狀石墨小，能使鑄鐵的強(qiáng)度達(dá)到基體組織強(qiáng)度的70～90%，抗拉強(qiáng)度可達(dá)120kgf/mm2，并且具有良好的韌性。 球墨鑄鐵件是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵的綜合性能接近于鋼，正是基
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- [根欄目]講解鐵型覆砂鑄造球墨鑄鐵件鉸耳的鑄造工藝2018年10月27日 14:18
- 球墨鑄鐵的綜合性能接近于鋼，已發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。球墨鑄鐵件具有中高等強(qiáng)度、中等韌性和塑性，綜合性能較高，耐磨性和減振性良好，鑄造工藝性能良好等特點，能通過各種熱處理改變其性能。球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能，在使用中有時可以代替鑄鋼和鍛鋼，在機(jī)械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。 鐵型覆砂鑄造球墨鑄鐵件鉸耳的鑄造工藝，包括以下步驟： (1)設(shè)計一套與鉸耳形狀完全一致的模型作為母模; (2)制作與母模相配合的鐵型，鐵型與母模配套時的間隙為6—8mm; (3
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- [根欄目]關(guān)于球墨鑄鐵件，需要了解的不是一點點2018年10月27日 14:18
- 球墨鑄鐵是一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼。 球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵件已發(fā)展為僅次于灰鑄鐵，且應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。 關(guān)于球墨鑄鐵件的用途，下面來具體了解一下： 壓力管道與配件：因為球墨鑄鐵件在運輸過程中能夠比普通鑄鐵管道
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