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SUZUKI鈴木摩托車減震器
無錫求精碩普減震器有限公司是江蘇求精新材料集團機動車零部件及總成事業部下子公司。我們公司專業生產各類減震器總成、 摩托車前后減震器及減震器零部件，包括鋁外管、內管等。迄今為止，求精碩普減震器擁有數十種各類型的產品，我司以專業優質產品為宗旨，滿足客戶需求為導向，長期配套供應印度TVS ,GABRIEL,ENDURANCE 、美國MTD、歐洲ASKOLL，光陽摩托等等國內外知名廠家。在行業內具有良好的知名度和影響。更多 +
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BAJAJ摩托車減震器 3W ANTI DRIVE
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英雄本田 HERO PASSION PRO摩托車減震器
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印度BAJAJ CT100摩托車減震器
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印度TVS MOPED摩托車減震器
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英雄本田HERO HONDA摩托車減震器
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彈簧減震器鑄造加工一體
無錫求精碩普減震器有限公司是江蘇求精新材料集團機動車零部件及總成事業部下子公司。我們公司專業生產各類減震器總成、 摩托車前后減震器及減震器零部件，包括鋁外管、內管等。迄今為止，求精碩普減震器擁有數十種各類型的產品，我司以專業優質產品為宗旨，滿足客戶需求為導向，長期配套供應印度TVS ,GABRIEL,ENDURANCE 、美國MTD、歐洲ASKOLL，光陽摩托等等國內外知名廠家。在行業內具有良好的知名度和影響。更多 +
- [常見問答]哪種表面處理技術對注塑機鑄鐵件耐磨性的提升效果最好？2025年05月14日 16:10
- 從硬度提升角度：氮化處理、鍍硬鉻處理和熱噴涂的硬度提升較為顯著。氮化處理后表面硬度可達 HV900 - 1200，鍍硬鉻硬度可達 HV800 - 1000，熱噴涂的碳化鎢涂層硬度可達 HV1000 - 1500，氧化鋁涂層硬度在 HV800 - 1200 左右。如果對鑄鐵件表面硬度要求極高，這些方法較為合適，其中熱噴涂的碳化鎢涂層硬度上限較高。
- 閱讀（6） 標簽：
- [常見問答]不同表面處理技術對注塑機鑄鐵件耐磨性的提升效果對比2025年05月14日 15:53
- 不同表面處理技術對注塑機鑄鐵件耐磨性的提升效果存在差異，以下是幾種常見表面處理技術的對比： 氮化處理 硬度提升：可使鑄鐵件表面硬度大幅提高，一般能達到 HV900 - 1200 左右，相比未處理的鑄鐵件，硬度提升數倍，有效提高抗磨損能力。 摩擦系數降低：氮化層具有良好的自潤滑性，能使摩擦系數降低，減少磨損。在實際應用中，可使鑄鐵件在摩擦過程中的磨損量明顯減少，延長使用壽命。 耐磨性提升效果：由于硬度高和摩擦系數低，氮化處
- 閱讀（5） 標簽：
- [常見問答]哪些表面處理技術可以增強注塑機鑄鐵件的耐磨性？2025年05月14日 15:50
- 氮化處理：將氮原子滲入鑄鐵件表面，形成一層硬度高、耐磨性好的氮化層。氮化層具有優異的抗咬合性和抗腐蝕性，能顯著提高鑄鐵件的耐磨性能，同時還可提高表面硬度和疲勞強度。氣體氮化、離子氮化是常見的氮化方法，離子氮化具有氮化速度快、氮化層質量好等優點，但設備成本較高；氣體氮化成本相對較低，應用較為廣泛。
- 閱讀（10） 標簽：
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